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汽车变速器分类有哪些

发布时间:2019-06-08 18:23:38
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不是新手不知道汽车的变速器分类有哪些,下面就简单介绍一下。

从控制上分为手动档变速器、自动档变速器。

从布局传动形式上分纵置变速器、横置变速器。

手动档变速器简称MT(manual Transmission)

自动档变速器又分AT、AMT、DCT、CVT、IVT等

AT(Auto Transmission)绝大多数自动变速器都是AT变速器,吉利曾研发过3AT(三个前进档);国内最多的是4AT(四个前进档),但是这种技术在日本90年代就开始淘汰了;好像也有

5AT(五个前进档),我没接触过;国内好一点的车用的是6AT;比较高端的是8AT,国内的盛瑞研发出来了,能不能大量批产还不清楚,高端的像宝马有采用8AT的;简单的说不同速比对应不同车速范围内,保持车辆输出功率不变,大概是这个意思,这样理论上最省油,但是由于AT采用液力变矩器作为发动机与变速器传递动力的中间桥梁,液力变矩器本身传动效率比较低(低于离合器),所以相对较费油。

AMT(Auto Manual Transmission)电控机械式变速器,很多人把它认为是手自一体,这是有局限的,所有自动档的变速器,理论上都可以做成手自一体的。

CVT(ContinuouslyVariableTransmission)无级变速器,理论上最省油,缺点:由于采用钢带传动,受制于钢带的强度,无法承载大扭矩。日本车用的最多。

DCT(Dual Clutch Transmission)双离合变速器,是自动变速器的一种发展趋势,比AT省油,比AMT舒适性好,可以比CVT承载更大扭矩。是自动变速器的发展趋势之一,但是技术难度大。大众推出的DSG(直接换档变速器)就是双离合变速器,名称不同而已。

IVT知道这个概念的人绝对不多,业内人士也不见得知道,五十铃研发的一种无极变速器,只用在了五十铃的汽车上,国内有没有不清楚。

以上就是关于汽车变速器分类有哪些的介绍,希望对您有所帮助!

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