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江西省将建首条商业步行街胜利路哋下空间改

发布时间:2019-07-09 16:19:28

江西省将建首条商业步行街 胜利路地下空间改造7月启动

24日,从南昌市东湖区获悉,有着“江西第一街”之称的胜利路步行街改造项目计划7月启动,预计投入资金近10亿元,结合人防工程开发地下空间,并恢复南昌老字号、完善商旅配套设施,将胜利路地上地下全面贯通,打造全省首条立体化数字商业步行街。

整体工程竣工需两年

此次胜利路步行街进行升级改造是结合南昌市地铁一号线建设。此举表明南昌“地下城市”初露端倪。

据了解,项目分两期建设,总建设长度约2000米,整体位于胜利路、叠山路地下空间,呈“十”字形。一期工程北起阳明路与胜利路交叉路口,南至中山路与胜利路步行街交叉路口,局部地下二层,负二层从叠山路至民德路段。二期工程西起棕帽街与叠山路交叉口,东至象山路与叠山路交叉口。

东湖区城建局相关负责人介绍,整个项目所需资金预计近10亿,包括8亿项目建设资金、商业投资等,另外还有1.8亿胜利路步行街周边建筑立面改造工程资金。

开工后,会不会对周边商户、居民和行人造成很大影响?

“影响多少会有一点。但区里多次强调,施工时不会完全封闭路面,会最大努力方便大家的出行。还请市民给予理解和支持。”上述负责人说,开工110天后会恢复路面,整体工程竣工需两年。

另外,民德路与胜利路交叉口的过街天桥,通过工程建设将调整为地下过街通道,以改善地面的景观环境。

今后逛完地上商场还可逛地下商城

胜利路本就是一条繁华的商业街,于2002年1月开街,经过十余年的建设和发展,现有商家店面260家,是市民休闲购物的好去处。那么,此次人防工程改造,会不会设计地下商城呢?

了解到,整个改造项目地下空间布局,中间为地下人行过街通道,两侧为对称式商铺。在交叉路口和大型商厦门口处设置阶梯与自动扶梯相结合的出入口。另外,二期将设计地下商城,位置在西侧(棕帽街与叠山路交叉口至胜利路与叠山路交叉口),面积约6518平方米。

据悉,此次改造,东湖区还将恢复南昌老字号、完善商旅配套设施,将胜利路地上地下全面贯通,打造全省首条立体化数字商业步行街。

“地下商业街有40个出入口直通地面。”据介绍,商业步行出入口分两种类型,一种是沿城市道路两侧人行道布置,主要在叠山路和胜利路北侧;另一种沿胜利路商业步行街中央布置。

将建设地下停车场

对于有车一族来说,在老城区休闲购物,最为揪心的就是找停车位了,尤其是到胜利路、中山路一带,停车位更不好找。今后这个问题将得到一定缓解。

这次人防改造工程,在二期的东侧(胜利路与叠山路交叉口至象山路与叠山路交叉口)设计为地下停车场,面积约为7333平方米(停车场土地不计容,由建设单位无偿建设,建成后交付区人民政府)。

“这个停车场共计停车201车,基本能满足0.6泊位/100平方米的配套停车要求。停车场层高按商业街层高设计。使用初期单层停车,随停车数量的增加,可以部分改造为机械停车,有180辆左右的扩容能力。”东湖区城建局相关负责人说,停车场出入口分别建在叠山路胜利广场和大众购物中心广场处,均为双进双出。

与地铁一号线实现无缝连接

有市民要问了,二期建了商城和停车场了,一期建什么?一期主要建有出入口、地铁站台、共享大厅等,总建筑面积共约36845平方米。

据介绍,东湖区政府与南昌市轨道交通集团、广州市轨道设计院共同设计,在中山路与胜利路步行街交叉口处与在建地铁一号线无缝连接,地铁站台与地下街共享出入口,设置人流缓冲大厅,可地上地下双向疏解人流。

地下的交通流线组织与地面的交通流线组织相协调,步行街处出入口在步行街中间布置。

“项目为平战结合式人防工程,即平时为商业民用(地下过街通道、地下停车场和商场),战时无偿提供政府作为人防工程使用,战争结束后商业使用期相应顺延。”东湖区城建局相关负责人说。■李旸、信息袁思东/文

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